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亚博网站信誉有保障的|油价大幅度波动对中国的影响与对策
2021-04-30 [3141]
本文摘要:【价格波动对引导油消费也有负面影响,即油价大幅下跌时,油市需求不会下降,按照近年来国内油产量上升的趋势,中国石油进口增加,中国石油对外依赖度增加】中国现在是世界上仅次于的原油清洁进口国。

【价格波动对引导油消费也有负面影响,即油价大幅下跌时,油市需求不会下降,按照近年来国内油产量上升的趋势,中国石油进口增加,中国石油对外依赖度增加】中国现在是世界上仅次于的原油清洁进口国。2017年中国原油进口量超4.2亿吨,原油对外依赖度高达67.4%。

2018年1-10月,原油进口依然保持8.1%的增速。随着进口量的扩大,原油价格变动对中国经济的影响也很大。

一般来说,影响油价的,除了供求关系外,国际政治形势的变动和金融投机等因素很多。中国原油进口货源主要有中东、西非、南美等地区。这些地区的政治形势没有一定的不确定性,容易影响石油的供给。与此同时,由于中国原油期货市场刚刚创立,仍然没有在国际上构成影响力,目前国际原油市场仍处于价格跟随者的地位,缺乏自律定价权。

这也使原油价格更容易不受国际金融资本的影响而大幅下跌。纽约商业交易所的原油期货价格在2016年2月的低点只有26美元/桶,到2018年10月为止下跌到76.9美元/桶,涨幅相似200%。

原油价格在11月大幅度恢复,下跌幅度接近30%,完全追上了2017年以来的上涨幅度。石油价格作为世界上仅次于的能源消费品种,其大幅度变动会影响经济。对中国来说,除非短期价格急剧变动频繁,油价变动对经济的直接影响是有限的。

这主要是因为石油占中国能源结构的比例只有19.4%,同时能源成本占经济总成本的比例不大。石油价格的变动一般不易被经济消化,对总产量有很大影响。然而,油价波动的负面影响主要是间接反映在价格上涨过程中引起的通胀。

石油价格的下降给予一定程度的通货膨胀压力,原油供应处于经济体系的上游行业,其价格变动逐渐向下游传导,影响整体物价水平。2008年的全球金融危机,相当大的诱因之一是AP储蓄为了应对石油价格上涨带来的膨胀压力,从2006年开始大幅度降低利率,最后刺穿了美国的房地产泡沫。原油价格下跌不会降低中国进口支出。

根据2017年4亿2千万吨的原油进口量计算,国际油价暴跌10美元/桶,中国原油进口增加307亿美元,2017年中国常用账户顺差仅为1720亿美元,对中国对外贸易应受到很大影响。另外,石油价格的大幅上涨不会减少AP存款的利率预测,也不利于减少中国资本流出的压力,对人民币汇率产生不利影响。

石油价格下跌对不同经济主体的影响也没有差异。当价格上涨时,上游的石油开采部门将获得更高的利润。

在现有的成品油价格机制下,中游炼油行业受到的影响较小。下游行业如航空运输、道路运输、居民消费不受小冲击。

目前上游部门以国有资本为主,产业链末端行业民营企业占有率较小。目前,油价大幅上涨不利于降低民营企业的经营开支。但油价的大幅波动,不会使上下游企业业绩波动加大,减少业绩不确定性和经营风险。

金融市场不确定性多拒绝支付额外的风险溢价,反映了企业经营上融资困难和融资成本上升。另外,价格波动对引导油消费也有负面影响,即油价大幅下跌时,油市需求不会下降,按照近年来国内油产量上升的趋势,中国石油进口增加,中国石油对外依赖度增加。

为了减少油价大幅波动的负面影响,主要可以从以下几个方面着手:第一,减缓战略石油储备的建设。除了国家安全全性,战略石油储备的备和释放需要影响短期石油价格,引导投机价格波动。再次发生战争、地缘政治危机等突发风险时,石油储备意味着市场信心。

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中国从2004年开始规划建设战略石油储备基地,目前的石油储备量仍然高于国际能源署建议的90天进口量标准。另外,储备的计划也没有考虑近年来石油进口量的急速增加。因此,未来必须放宽战略石油储备的建设工程进度,根据原油市场需求的变化调整储备计划。

第二,希望开发页岩油和页岩气。中国通常石油储藏量低,目前储藏量储藏比仅为18.3年,近50.2年的世界平均水平高。中国页岩油储藏量高,华南、东北、新疆普遍生产,目前找到的技术储藏量居世界第三位。

美国的页岩油和页岩气革命给中国的页岩油开发带来了良好的先例。未来必须加强页面油的勘探和研发,非常丰富国内石油供应。第三,进一步发展国内原油期货市场,不断扩大石油交易主体,构成亚洲价格,加强国际影响力。2018年3月中国原油期货月份上交所交易,是中国为了寻求原油定价权而进入的最重要的一步。

然而,目前中国原油期货交易者主要是国内制造商和投机者,从交易量、持仓量和国际影响力来看,与伦敦洲际交易所和纽约商业交易所等主要原油交易市场存在较小差距。未来,中国应不断扩大原油市场对外开放力度,更好的原油制造商和国际交易者再次加入,加强中国原油市场的价格影响力。第四,大力发展轨道交通和电动汽车。未来,为了增加油价波动的影响,必须从能源结构出发,减少油消费的比例,减少油消费的替代性。

轨道交通和电动汽车的发展可以有效地引导石油的市场需求。中国应减缓人口密集城市地铁线路建设,增加汽车上下班市场需求。

同时,完善电池基础设施建设,提高电动汽车竞争力。


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